十大油耗最低的SUV车型围绕油耗最低的十大suv车型这个话题，前两期我们分别统计了小型SUV和紧凑型SUV中油耗非常好的那些车型的。
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suv车型是几座
SUV车型常见的是5座和7座的。
6座非常少见。因为SUV的内部设计一贯是参考轿车的,比较公认的座椅布局方案大多是采用2+3的模式,也就是二排三个座椅。
而7座的SUV则为2+3+2布局。这样做的好处是,日常5座只需要前两排就能满足,不需要有人坐到第三排,从体验上讲,乘客会感到方便且舒适,
而且第三排两个座椅不用的时候可以长期放平,成为后备厢的地板,装载空间会很充裕。
十大油耗最低的SUV车型 围绕油耗最低的十大suv车型这个话题，前两期我们分别统计了小型SUV和紧凑型SUV中油耗非常好的那些车型。
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第三期也是最后一期，我们来看看最省油中型SUV榜单，其中个别车型会出乎意料！
1.本田冠道
指导价:22.00-33.28万
平均油耗:9.4升/100公里
皇冠被称为非常本田，但它不是本田车。
本田车身庞大，但动力出色，油耗低。
不是本田，因为外观，款式，用料都不是本田。
在这款车上，你可以用更低的价格体验到不亚于奥迪Q5L的豪华。
车内空间宽敞舒适，内饰使用了大量软性材料。
身体能摸到的基本都是厚厚的软皮材质包裹。
千变万化的中央扶手箱和后排宽度可以做仰卧起坐，在空之间表现出色。
2.别克昂科威
指导价:18.9-27.99万
平均油耗:8.8升/100公里
美国车通常不会给人省油的印象，但实际结果却是比我们以为的日系车还要省油。
昂科威定位为中型SUV，内饰用料成熟，所以很多人选择昂科威作为家里的第一辆车。
昂威的空乘坐空间与同级别车型相比没有太多亮点，但座椅宽大，垫料柔软，坐垫厚实，长时间驾驶不会带来疲劳感。
NVH一直是别克的强项，昂科威自然不会让你失望。
双层隔音玻璃，主动降噪系统，让整车在驾驶中有高级感。
3.奥迪Q5L
指导价:38.7-49.8万
平均油耗:9.4升/100公里
大众和大众背的车通常都有省油的优势，动力表现优秀。
45TFSI可输出252马力，在法定限速下也能轻松运行。
双离合变速箱一如既往的快速稳定。
除此之外，奥迪Q5L还有外观好，空间大空和性价比高等优点。
也许奥迪车迷会很难接受去掉引以为傲的Quattro全时四驱，但Q5L的车主大多是普通人，所以如果Quattro不是，其实意义不大。
4.宝马X3
指导价:38.9-47.98万
平均油耗:10.1升/100公里
宝马一贯注重操控性，让人很难将其与省油联系在一起。
在这份最省油中型SUV的榜单中，宝马X3的油耗确实一般，但它的优势在于出色的油耗同时保持了不错的动力。
2018年底的国产化，解开了宝马X3最后的枷锁。
宝马X3国产的时候没做什么改装，连轴距都没加长，很自信。
的确，这款车不仅在设计上吸引消费者，体验也非常出色。
难怪能卖得这么好。
5.沃尔沃XC60
指导价:36.9-47.09万
平均油耗:10.8升/100公里
沃尔沃XC60只能说比一般对手省油。
毕竟这款车的卖点不是那么肤浅的东西。
安全一直是沃尔沃的代名词。
丰富的安全配置加上北欧酷炫的风格让人欲罢不能，就像抖森一样。
XC60做得不够好的地方是发动机动力较弱，内饰不够豪华，轴距优势不够明显。
这些方面还会继续加强，相信会占据更大的市场。
6、瑞虎8
指导价:8.88-15.99万
平均油耗:7.9升/100公里
高配置、大尺寸、低价格、低油耗，定位家用的瑞虎8无论是动力调节还是空房间细节都以舒适便捷为第一位。
同时作为一款通过性很好的SUV，一定程度上可以帮助你实现想走就走的愿望。
车辆的内部也给我留下了深刻的印象。
现在国产车都在设计这一块，真的很神奇。
对于瑞虎8，试驾后的体验是行驶过程中的噪音抑制不够好，轮胎噪音比较大。
同时底盘悬挂的调教太辛苦，对于震动的过滤效果不够好。
过减速带的时候感觉像是直接撞上了。
7.雪佛兰探险者
指导价:17.49-24.59万
平均油耗:8.7升/100公里
虽然美式的粗犷很难和燃油经济性这种精细的东西联系在一起，但是雪佛兰探险者的油耗表现确实很优秀。
探索者的产品力非常好，性价比超高。
目前只有不到21万台终端装有浏览器顶配版。
但是中控台大面积硬塑料，整个内饰在细节上做的不够。
中控上只嵌了几条很差的镀铬装饰条。
可以说探索内饰质感的人在同级别车型中不占优势。
8.传祺GS8
指导价:15.5-26.28万
平均油耗:9.6升/100公里
如果传祺GS8的车身不算太大，油耗表现应该会更低。
创s8只是一款中型SUV，但它的空车厢绝对是同级(包括合资竞争对手)中数一数二的。
但是中型车这么大的车，缺陷很明显，就是底盘不够扎实，装不下这么大的车。
动力表现还算可以，而乘坐舒适性还是比较满意的。
其他方面比如做工，用料，配置等。
都很优秀，而且价格低于主流水平，性价比很高。
9.日产楼兰
指导价:23.88-37.58万
平均油耗:9.5升/100公里
日产的车虽然不是以发动机技术出名，但是它的车以省油出名。
异国情调的名字和造型，注定是普通大众无法接受的。
官方也承认楼兰不是适合所有人的产品，不走中庸之道。
楼兰是主流合资品牌中型SUV之一，配置不是软肋。
大移动沙发 它仍然是日产的杀手锏。
行驶轻快平顺，油门反应相当灵敏，即使中后段车速较高时，提速也有点困难。
10.科迪亚克
指导价:17.79-24.79万
平均油耗:8.8升/100公里
前面说了，大众背的车油耗和动力肯定不会差。
而且科迪亚克直接抄袭了大众的2.0T+7DCT，自然有着出色的动力表现和出色的油耗。
科迪亚克的性价比在合资对手中会高一些，但是科迪亚克的做工和斯柯达的品牌价值确实差很多。
单看科迪亚克的价格配置确实很吸引人，但考虑到品牌溢价，这种吸引力可能要打折扣。
