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丰田普拉多是丰田汽车公司旗下的一款SUV车型，其最新报价一直备受消费者关注。丰田普拉多一直以其强大的动力系统和出色的越野性能而闻名，深受广大越野爱好者的喜爱。同时，丰田普拉多还注重舒适性和安全性能，为消费者提供全方位的驾驶体验。在丰田普拉多汽车报价大全中，消费者可以根据自己的需求和预算选择适合的车型，从而满足不同用户的需求。丰田普拉多的不断更新和升级，让消费者可以在众多选择中找到最适合自己的车型，体验到丰田普拉多带来的出色驾驶感受。
我处理了用了的Jeep自由客（2.4排量），计划换普拉多。正在观望北京BJ60和丰田普拉多（新款，未上市）。估计价格差一倍，不知性能、质量能差多少？//@老安95369:BJ60这么大块头的外壳，仅配2.0T动力，有点小马拉大车，动力不足。走城市柏油路没问题，真的越野，就吃力了。最起码也得配3.0T，那才动力十足呢！
每日车导
十年的普拉多卖25万，转头提了北京BJ60，车主发现这两款车的差距
【那些没卖完的平行进口车都去了哪儿？】蜀锦传媒在对平行进口车经销商走访时发现，所有未能售出的新车已经在.12.31大限之前完成上牌，目前带牌销售中，且价格仍然处于高位。图中这款丰田普拉多4.0升车型的包牌价高达78万元。你愿意花如此的高价选择一台已经上过牌的新车吗？
延时成交！14人报名，325人设置提醒，8006次围观！
10月18日，辽宁省营口市辽H82G11丰田普拉多小型越野客车一辆经过104次竞价以330000元的价格拍卖成交。
拍卖标的：辽H82G11丰田普拉多小型越野客车，车身颜色为白色。排量2694ml，出厂日期9月1日，行驶里程38649km。
特别提醒：标的物过户登记手续由买受人自行办理，法院仅负责向登记管理部门出具相关法律文书，由登记管理部门按照相关登记管理规定办理。办理权证过程中应交纳或补交的有关税费及明确的或不明确的一切关联费用依照相关法律、行政法规的规定，由相应主体分别承担。其他可能存在的违章罚款等均由买受人承担。
保证金 : 27000元 评估价 : 330000元
起拍价 : 264000元加价幅度 : 500元
此次拍卖为标的车辆的第二次拍卖，起拍价低于评估价。标的车辆车龄8年，行驶里程超过3.8万公里，车辆整体维护情况一般。其他详细信息和车辆动态车况未知。希望竞买人提前实地看样并咨询相关部门过户政策和违章信息，提前做好调查工作，再进行参拍，避免出现不必要的损失。此次拍卖吸引14人报名参拍，经过33次延时成交，成交价与评估价持平。此次拍卖的买受人为自然人。此次拍卖以这个价格成交你觉得合理吗？对标的车辆你有多少了解？如果是你会选择这辆车吗？
欢迎留言说说你们的看法。#营口头条# #丰田普拉多#
谁说丰田就很保值了？压根就是假的，入手了普拉多，亏到姥姥家去了。
网友：我是在的5月份买了这台丰田普拉多，车辆落地价格是将近48万。当时我之所以会买这款车，是因为我自己身材比较高大，之前开轿车真的是憋屈死了，后来有能力想换车了，肯定要换这种空间表现更大一点的SUV，而我又稍微有点想去越野玩一下，就想着买这种越野性能强一点的SUV，就这么的，看上了丰田普拉多。
丰田普拉多这款车型，在国内也算是卖了很多年了，它的优点很多，比如说，零部件特别好找这台车估计你开去西藏路灯坏了，随便在广场跑一跑路边的那种修理厂都能够帮你解决了，而且零部件估计可能当天就能把你拿过来装上去哪里都不用担心，关键是这种车子还不容易坏，稳定性耐用性很强，越野性能那自然是不用说了，那些路况比较差的路段，经常就能够看到这台车，而二手车保值率是这台车最让人看重的一点，开个几年基本上都不亏什么钱。
总之这些原因，也基本上是我买这台车的主要原因，当然我也考虑到这台车的二手车价值很高，我过个几年，如果换那种上百万的SUV，这台车能支援不少，二手车亏的钱少了，到时候我掏的钱也就少了。
我当时选择的这台车版本比较高，配置也比较好，我看的那些乞丐版的车型虽然差了几万块钱，但是配置真的是差的不止一星半点，这台车有天窗，电动座椅，真皮座椅，中控屏幕等等，这些配置在乞丐版车型上是全部都看不到的，我就不明白了，为什么有些人在买这种车子的时候，还要选择乞丐帮三四十万的车型，还选择乞丐买买这种车有什么意义？
我这个人的观点是车子买来就是为了自己方便舒服使用的，如果买个乞丐版的车型，那我觉得那台车买来还不如直接丢掉，所以为了让自己有更好的体验，我就选择了这种配置比较高的车型，最起码用着自己舒服。
至于整体使用方面，我觉得舒适性还是可以的，因为我之前做过了轿车就觉得很憋屈，坐在这台车上刚刚好，头顶上还有不错的空间调整后，后排的空间也不错，而车辆行驶过程当中整体的稳定性很好，虽然是一台比较大号的SUV，但是开起来你也不会感觉飘，路上行驶特别出色。
总体来说，我认为这台车还是可以的，唯独可惜的是我之前有几次跟大家一起出门去自驾游，但基本上都是在野地里面稍微跑一跑没有深度体验过这台车的越野性能，所以这方面倒没有什么太大好说的，只不过觉得可惜，毕竟这是一台主要讲究硬派越野的SUV，没有体验过它的性能，觉得还是有点可惜的，而我可惜的原因是因为我已经打算把这台车卖掉了。
但似乎这种可惜还有弥补回来的可能。
为什么我会这么说呢，因为原本我觉得这台车的二手车保值率很高啊，但是跑到二手车上去一问，他们给出的价格却非常低，我当时这台车是花了将近48买的，但是二手车行给我的出价居然只有35万，要知道我这台车才开了4年多的时间就亏了13万，这是我无法接受的，我当时就问他了，为什么我这台车价格就这么低呢？
结果人家二手车行跟我说，如果说是去年的上半年卖这台车的话，确实二手车行情还不错，但是因为这款车型已经停产快两年时间了，这台车的二手车行情也已经走到头了，已经有很多收购这台车的二手车商不知道亏了多少钱，现在价格是一路下滑的，如果现在卖价格还好一点，如果往后再拖，价格可能还会更低。
我是不太相信这种鬼话的，因为我觉得丰田普拉多这台车现在的价值回落很有可能只是短时间呢，我觉得暂时还不能卖，干脆等一段时间再说，不过之前网上很多人都说这台车的二手车保值率很高，但是为什么到我这边就不一样了呢？头疼啊！
在日本乞丐版兰德酷路售价：30多万，普通版50左右，乞丐版兰德酷路基本上啥都没有，坦克500在售价30万到40万，丰田普拉多乞丐版在日本售价20万左右，哈弗H9对标丰田普拉多但价格更低，在日本升级版的兰德酷路，基本上只升级了配置内饰和外观在日本就卖到了100多万，有人拿坦克500和领克09比，一个城市SUV，一个硬派越野，定位不同，为啥有比。
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