多地中通快递严重积压、延迟派送
据湖北经视报道，武汉市汉阳区万博雅苑小区的包先生反映，他有一个从河南寄来的中通快递，3月5日便到了站点，可目前已经3月11日了，却一直无人配送，并且小区很多居民的包裹都遇到了类似的情况。中通快递摩尔城站点工作人员称：“没人送，没有快递员，快递员都跑了，不愿意做了。”
目前，在微博、黑猫投诉等平台上有不少网友反馈遭遇到了类似的情况，还有博主收到短信明确表示因为人力短缺无法及时派送，致使#中通快递#冲上热搜。
据查，自3月5日起便有网友反映中通快递瘫痪，快递出现延迟等问题。
近期则有网友吐槽：“本该12号送达的快件要18号给我送达。有点好奇，这六天是你们招聘的时间吗？”
此前行业新规施行 快递员选择离职
3月1日，新修订的《快递市场管理办法》施行。新规明确，经营快递业务的企业未经用户同意，擅自使用智能快件箱以及快递服务站等方式投递快件的行为属于违规，最高将处以3万元罚款。
新规实施后，有快递小哥发视频吐槽，以前30分钟送完的快递，现在要从早上9点干到晚上9点，整整12个小时，但收入只增加了60元。
还有快递小哥反应：打电话太多会被运营商封号，自己都被封过3次了，运营商说封5次这个号就废了。物流信息都留的这个电话，很耽误事。有时客户不接电话，或者我被标注为骚扰电话，就只能给客户放门口了。顺丰快递小哥表示，因为手机号是公司发的，对自己没影响。
快递新规实施后，快递员叫苦不迭：“我觉得干不下去了，本身收入就不太稳定，经常被罚钱，这个新规出来之后，我感觉更难了，只好另谋出路去了。”有快递员直接提了离职，“我们站点现在有快递配送员40人，如果依照新规执行，要保持原有效率，起码需要100人。这两天有很多快递员都提了离职。”
快递员补充解释说，公司对快递员所负责派送的快件有时效性要求，如果产生积压未派送情况，每件快递处以10元罚款。如果每单配送前必须电话确认，600多件快递根本不可能在规定的时间内逐个确认，这些工作量是以往的几倍。
多家快递公司回应新规：
随后，多家快递公司对此表态。
顺丰：提高按需上门履约率
顺丰客服回应表示，未经客户授权不代为签收，还有未经客户授权不投放快递柜（服务站）是公司多年长期坚持的服务标准。公司通过大数据对每个区域的件量进行分析，合理分配员工负责的范围；会提前通过APP设置和电联的方式，了解客户收件偏好和需求，提高按需上门的履约率。
京东：将上门服务作为服务标准之一
京东物流相关负责人表示，京东快递始终将上门服务作为服务标准之一。揽收、派件不上门承诺必赔付的服务目前已覆盖北京、上海、杭州、广州、深圳、乌鲁木齐市等50个城市。
申通：明确要求按照客户需求进行派送
相关人士表示，对于末端派送服务规范，申通快递明确要求按照用户需求进行派送。该人士称，公司会通过数智化手段提升履约能力，为商家履约提供极具性价比的快递保障，为用户提供高效便捷的寄递服务。
圆通：智能语音服务节省沟通时间
圆通某一网点负责人表示，圆通将严格落实相关规定，并积极应对和改革，一方面把选择权交给客户，做定制化服务和配送；另外一方面，多出来的工作量会调整用智能语音服务来节省沟通上的时间，做好与客户的沟通确认工作；另外，做好按需配送。
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