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明确监管办法实现出海捕鱼与社区矫正“两不误”
来源：检察日报
“开渔后，李某每天都会通过监管平台向所里报告。”近日，平阳县检察院检察官向该县社区矫正机构工作人员详细了解船老大李某的监管情况，得知李某十分珍惜此次机会，已办理完各项手续，顺利出海。这是该院积极落实《浙江省涉海涉渔社区矫正对象外出活动监督管理办法（试行）》，助力解决涉海涉渔社区矫正对象外出难题的生动体现。
今年7月，李某因犯开设赌场罪被法院判处有期徒刑七个月，缓刑一年一个月。8月，正在接受社区矫正的李某向当地司法所申请请假出海作业，但因出海范围广、时间长、海上卫星信号不稳定等未获批准。开渔期临近，李某又急又愁，怎样才能保证出海捕鱼与社区矫正“两不误”？
“我是船老大，一年的生计全靠8月到11月捕鱼的收入，船上还有5名渔民靠出海捕鱼谋生，能不能让我请假出海捕鱼？”得知李某的情况后，检察官第一时间查看了李某提交的相关涉海涉渔社区矫正对象因海上作业需外出请假的申请材料，通过走访核查，了解到李某今年53岁，从事出海捕鱼工作已有30余年，仅有小学文化，让其转行从事其他工作可能性较小。且李某系船长，持有相应的开船证件，而其余5名船员均无船舶驾驶资质，如果李某不能出海，其余5人的生活也会受到影响。检察官进一步了解得知，李某在社区矫正期间，遵规守纪，表现良好。
调查核实相关情况后，平阳县检察院与县司法局积极沟通，经讨论后一致同意李某在符合从事渔业捕捞作业条件的前提下，请假外出从事渔业捕捞工作。但因海上作业具有较多不确定性，李某须每日在固定时间通过卫星电话、“浙里矫”App或微信等方式向司法所报告其所在位置和工作生活情况。同时，该院还借助海洋与渔业执法大队“温州海上斑马线”平台的船上监控、轨迹查询、信息告警等技术手段，对李某海上捕捞作业活动情况进行实时监管，确保李某“出得去、管得住”。
为进一步解决涉海涉渔社区矫正对象请假外出难、请假手续审批烦琐等问题，平阳县检察院与该县司法局联合出台《平阳县社区矫正对象涉海涉渔外出活动监管监督办法（试行）》，对涉海涉渔行业范围、申请材料提交、审批期限、远程实时监管、违法违规处置等作出明确规定。下一步，该院将加强与社区矫正机构的沟通联系、衔接配合，优化社区矫正监督工作模式，实现对社区矫正对象的精准监管，确保将相关文件精神和对应的便民惠民政策普及到位，让社区矫正对象感受到司法温暖。
（华萱）
温州S3线最新“线路图”来了！开工时间就在…
日前，温州市生态环境局发布关于受理《温州市域铁路S3线一期工程环境影响报告书》的公告，其中透露市域铁路S3线一期工程的建设“时间表”和最新“线路图”。报告显示，S3线全线工程计划于4月开工，2027年4月通车试运营，建设总工期4年。
根据规划，市域铁路S3线一期工程起于梧田站，终于飞云站，设丽岙车辆段，线路全长33.2公里，其中与瓯越大道（原温瑞大道）共线约18.77公里，占全线的60%。
近期实施车站11座，其中地下站1座（梧田站），高架站10座，分别为温州中学站、南白象站（原站名：上蔡站）、鹅湖站（原站名：南白象站）、仙岩站、罗凤站、塘下站、瑞祥站（原站名：莘塍站）、明镜公园站（原站名：万松路站）、东山站（原站名：人民路站）、飞云站（原站名：新城广场站）。
此次公布的新版S3线一期工程“线路图”较之前有多处调整。如将S3线一期工程实施范围调整为梧田站至飞云站。局部线路也有优化，将建设规划绕附一医、大学城段线位调整为取直沿温瑞大道路侧经南白象方案；瓯海区梧田广场（不含）至上蔡（不含）段与瑞安市仙岩至新城广场，两段S3线与温瑞快速路项目共建。瑞安塘下段由沿塘下大道敷设改为沿温瑞快速路共通道。
车辆段选址在综合考虑交通布局的基础上，由建设规划的飞云车辆段调整为丽岙车辆段，计划与M1线合建。同时，为了便与M1线统一，S3线车辆选型不再沿用S1线、S2线的市域D型列车，改为市域B型列车。据了解，该车型和广泛应用的地铁B型列车没有明显的差别。只是为了满足更高的旅行速度，市域B型车采用更大的牵引功率，在座位设计上也有所调整。
#头条创作挑战赛#
#中指快评# 80余城已调整首套商贷首付比例至20%，20余城已将首套房贷利率降至4%以下
今年以来，多部委持续释放政策利好，各地积极落实“因城施策”，需求端信贷政策不断优化。当前，石家庄、温州在内的80余城已调整首套商贷首付比例至20%，武汉、贵阳等20余城已将首套房贷利率降至4%以下。信贷政策的进一步宽松有助于降低居民购房成本，缓和市场观望情绪，带动住房需求释放。当前，部分二线城市限购限贷政策仍具备一定优化空间，预计随着“金融16条”的出台，短期各地政策放松力度有望加大，需求端政策仍将继续改善，降低购房成本、降低购房门槛仍是重要方向。
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凭什么？浙江温州突破“土地瓶颈”时间围垦填海接近300平方公里范围，经常有人说温州企业外迁很多，本地人都跑外地去了，这句话也是实话，作为民营经济发祥地的温州，对资本较为敏感 哪里发展更好就会去哪里，哪里有钱赚就会去哪里， 还有一点作为行商名城温州大多数企业不得不出去，因为不同于有些城市的企业依靠外资和国企这种大公司分配订单或者去参展谈订单，温州大多数民企都是在外头设立许多门市部和分公司，全国温州人开发运营的市场不下几千座，里头大多数都是本地门市部和销量公司，加上温州人抱团喜欢搞家族公司，亲戚带亲戚 朋友带朋友 有些一出去管理几年，就自己也试着做，所以温州这种城市比较特殊，企业出去也不止是营商环境出了问题，更多是温州的城市氛围就是喜欢到处“跑”国内268座城市设有温州商会，海外130多座国际城市都还有温州 侨团 同乡会 等！
那么温州这几年本地企业发展如何呢？数据表现可以称得上，不受土地瓶颈而影响了，时间围垦填海了300平方公里范围土地，温州已经不是很缺土地了，市场主体数据也突破浙江第二，就是个体户和注册公司数量，当然温州有很多无牌小厂，这种小厂在以前个体户都不注册，但是销售规模非常巨大，在有一年温州接近取缔了几十万家，这几年很多阳光化后，这种隐藏在背后的小微企业都去注册了，温州市场就突飞猛进了，不过主城区的 鹿城因为接下来定位是居住为主，市场和工业园区外撤不少，其实很多都迁到了温州围垦填海区域，像龙湾滨海、洞头瓯江口新区、乐清盐盘、瑞安滨海、平阳滨海、龙港新城都是近几年围垦填海起来的区域，现在都是工厂项目塔吊林立。
加上随着温州接下来“有人”在大项目政策会越来越好，温州大有可为，其他平原城市还受到土地红线的控制，温州已经不受土地红线的控制了，所以这几年温州每年的土地出让金接近1000多亿，几乎在地级市都是第三第四名。
温州市场主体破120万户？截至9月底，我市市场主体总量增至120.13万户（其中新设市场主体17.1万户），同比增长4.09%，市场主体总量位居全省第二，企业占比首次突破30%。
“在数量攀高的同时，市场主体结构进一步优化，活力也在不断增强。”市市场监管局相关负责人介绍，全市在册企业总量增至36.11万户（新设企业5.5万户）,同比增长13.51%，占市场主体比达30.06%，较年初提升0.63个百分点，创历史新高
#谣零零计划#网约车司机以非法占有平台为目的，冒充乘客下单后取消行程，使平台产生错误认识，使平台自愿支付司机补贴，平台受损，司机非法获利，属于诈骗，终会得到严惩。
这是许多当今制度维持不下去的原因，总有一些人从中发现漏洞，并从中牟利，最终的结局是，要么制度取消，要么被迫进行整改、优化。
#温州百余名网约车司机涉嫌诈骗#据澎湃新闻了解到，11月7日从温州市公安局城市公共交通分局了解到，当地100余名网约车司机涉嫌用上述方法诈骗某网约车平台被抓，金额达500余万元，其中60人已被采取刑事强制措施。借账号假扮乘客发起拼车单，自己接单跑两三公里后，用“乘客”的账号取消行程，骗取平台每单数百元的补贴。据警方调查，温州共有100余名司机涉嫌诈骗平台。目前涉事平台已着手进行结算系统优化。
乌鲁木齐温州街，随着城市化进程也进行了提升改造，从白天是路，晚上是夜市，到现在成为一条常态化的仿古街区。大红灯笼高高挂焕彩倪裳，较之感觉好多了。以前的夜市形成是由小吃摊位与沿街店家构成，就是沿街的店家可以把桌子摆出来。而现在似乎没有进行延续，这条街几乎也看不到以前的老餐饮店面。
原来在准格尔酒店旁一个二楼的自助火锅，品类很多而且有乌苏啤酒提供，在街的中间有一家做与排骨相关的，店面的名字也忘记了。如果是进行统一运营管理的，搭配上似乎有所欠缺，可能温州街已经不能用夜市来称呼，而更像是锦里一类美食小吃街，大店做各品类餐饮，摊位就应该是各类小吃及文玩，而不该有一些炒海鲜等一些需要坐下来吃的，打包带走的可能性不大。
当然最重要的还是公共服务功能，其一便是卫生间，在阿勒泰路一侧原来公厕现在改为一家湘菜酒楼。而在街区内是有，但之前是收费的，目前不清楚是否还收费。
为了年轻时尚群体，现在很多地方过于年轻时尚化，但对于庞大的人口基数来说，18到25岁的目前只能是占少数。环境的改造提升是应该的，但不是说我环境提升了，结合过去的人气情况而进行所谓的各方面价格适配。其结果显而易见，就是现在所谓的店面品牌不断优化，但毕竟街是一个社会公共服务功能性的东西，主要服务自身范围内的居民，其次才是远处来的，毕竟现在商业街到处都有的时代，加上电商及京东等在本地建的仓储，你所拥有的已经不是什么新鲜事物，而不是过去网络交通仓储物流不发达，信息较为闭塞的时代。
现在这个时代是放低身段做服务的时代。
近日，温州机场进离场分离飞行程序调整优化设计审查会在温顺利召开，标志着机场进离场分离飞行程序优化取得突破性成果，该项工作进入实际操作阶段。
温州发布温州市人民政府新闻办公室官方账号
突破性进展！温州机场空中“单行道”将变“双向道”
#我的职业故事# 和大家聊一个挺有意思的事。不知道你们此前可否遇到过类似情况？
去年我刚从深圳回温州，接到浙江金华兰溪一家电器公司的电话，他们企业当时正在招聘总经理助理（相当于分管副总），对新任在岗人员不满意想优化掉，重新招募一个新人（总助）入职替补。他们人力资源部负责人在招聘网站上看到了我的简历与我电话沟通半个多小时，各方面情况互相介绍、了解的差不多，彼此都有意向第二步走流程计划进入复试阶段。末了，他问了一个很私人的问题，原本不想告知的，看在合作共赢的基础上，我答应告知他。他说他们老板是70后，相信易学（命理），对候选人的生辰八字要进行详细说明一下，让我务必告知他。
我自07年大学毕业至今从事企管工作十多年，大大小小人物、场合和自己的过往，自认为还是有点经历有些故事的一个人。说实话，一个老板要候选人生辰八字这还是第一回（其中有一次老乡介绍的一个台州本地相亲对象也问我要了生辰八字）、头一个人。
这期间的十余年，我遇到过老板对候选人的属相、手相、面相等有一定要求外，其他额外“过分”要求还真的没遇到过。有时候想起来心里总感觉怪怪的！你们有此经历吗？
（注：本人原创作品，严禁他用）
自今年3月以来，至少包括天津、甘肃白银、山东烟台、山东济南、湖北监利、贵州六盘水、河南驻马店、江西宜春、贵州贵阳、四川广元、江西景德镇、湖南株洲、陕西宝鸡、安徽蚌埠、河南洛阳、河南周口、河南信阳、贵州遵义、河南濮阳、安徽阜阳、湖北咸宁、广东肇庆、湖南岳阳、湖北襄阳、四川自贡、浙江温州、山西太原、湖南湘潭、湖北宜昌、河南安阳、安徽亳州、江苏连云港、河南焦作、广西钦州、江苏镇江、河南三门峡、江西樟树、宁夏银川、四川泸州、河北廊坊、四川乐山、甘肃兰州、江苏南京、河南郑州等44城，以及浙江金华磐安县、贵州晴隆县、湖北黄石阳新县、江西九江市修水县、湖北神农架林区等地优化“认房认贷”政策，多地明确对已结清首套房贷的居民，再买房可执行首套房贷款政策。
#温州头条#温州新的轨道网规划比老的合理多了，期待能早日批复开建！！！
，市资源规划局启动新一轮《温州市城市轨道交通线网规划》的编制工作，该规划在新一轮国土空间总体规划背景下，将会充分考虑温州湾新区等区域的轨道交通需求，以原批复的轨道线网（3条市域铁路S线+4条地铁M线）为基础，进行适当的加密与优化，制定出一个符合城市发展方向、支撑和引导城市空间布局优化的线网总体规划方案，促进轨道交通与城市的可持续发展。
【#近50城调整认房认贷政策#：结清首套房贷可执行首套贷款政策】降低首付比例、调整首套房认定标准，今年以来，多地优化“认房认贷”政策释放楼市调控积极信号。
据澎湃新闻不完全统计，自今年3月以来，至少包括天津、甘肃白银、山东烟台、山东济南、湖北监利、贵州六盘水、河南驻马店、江西宜春、贵州贵阳、四川广元、江西景德镇、湖南株洲、陕西宝鸡、安徽蚌埠、河南洛阳、河南周口、河南信阳、贵州遵义、河南濮阳、安徽阜阳、湖北咸宁、广东肇庆、湖南岳阳、湖北襄阳、四川自贡、浙江温州、山西太原、湖南湘潭、湖北宜昌、河南安阳、安徽亳州、江苏连云港、河南焦作、广西钦州、江苏镇江、河南三门峡、江西樟树、宁夏银川、四川泸州、河北廊坊、四川乐山、甘肃兰州、江苏南京、河南郑州等44城，以及浙江金华磐安县、贵州晴隆县、湖北黄石阳新县、江西九江市修水县、湖北神农架林区等地优化“认房认贷”政策，多地明确对已结清首套房贷的居民，再买房可执行首套房贷款政策。近50城调整认房认贷政策：结清首套房贷可执行首套贷款政策_地产界_澎湃新闻-The Paper
#温州# #温州身边事# #温州头条# #温州交警微动态# #温州爆料# #了不起的温州# 8月19日，温州市公安局交警支队一大队就纱帽河女人街交通堵塞问题进行了回复！
尊敬的领导您好，
我想咨询下，纱帽河女人街这条商业街能否改善下交通微循环阿，我们住里面的住户 对此反应多次也没用， 人车不分流安全隐患很大的， 一到晚上车流量又多，人也多。 就这样聚在一起， 万一有事可想而知啊。 门口还有很多的电动车扎推在载客， 城管和交警也没人管， 使得拥堵的路更加的拥挤。而且这条街导向箭头牌都没有，很多车辆都在路口徘徊想寻找停车位，于是进一步造成交通拥堵，。个人建议是否可以在路口设置一个交通导向牌，提示里面有停车场，也可以吧车辆分流下，不至于全部堵在路上或者路口，在让交警和城管加强力度关注下非法载人的电动车维持下秩序 谢谢
温州市公安局交警支队一大队回复：
尊敬的网友,您好!您反映的关于“网友戴冬菊在人民网给温州市委书记留言建议优化交通管理问题。网友反映温州市鹿城区纱帽河女人街一到晚上车流量多，人也多，人车不分流安全隐患大，望改善交通微循环。”的问题我们已经收到。经交管局一大队调查了解，现将答复意见回复如下：
1、纱帽河打造历史文明街区背景。纱帽河位于温州市鹿城区五马商业圈中心区域之一，紧邻五马步行街、公园路等商业街，是鹿城区历史文化街区建设办重点打造的项目，目前路段尚处于施工改造阶段，施工单位正对人行道进行进一步拓宽。2、关于纱帽河人车分流问题。因地处市中心老城区范围，是传纺的女人街，夜间较为繁华。自今年纱帽河完成初步改造，并试开街后，前来观光和消费的市民络绎不绝，交通变得异常繁忙。对此，曾有群众反映纱帽河人车混流存在安全隐患，向主管单位咨询有无将该街区打造步行街的计划？鹿城区历史文化街区建设服务中心回复：由于纱帽河道路目前仍有行车需求，暂无调整为步行街的计划。因此您提出的在路段上进行分流意见，暂无法实行。3、关于纱帽河设置交通导向牌问题,据现场调查，纱帽河周边公共停车设施较为紧缺，纱帽河中段的地下停车场泊位约60个，勉强供周边住户停放。此外，路段上新建了“人造河”，占用道路近1/2区域，导致通行区域变窄，人流量非常大，目前并不适合再设置导向牌引导社会车辆进入纱帽河，否则将会进一步加剧拥堵。4、纱帽河路段电动车载人问题。交管部门根据职责，安排路面执勤警力加强纱帽河、解放街等老城区的日常管理工作，重点对电动车不按规定载人行为进行查处，自6月1日至7月31日，共在纱帽河、解放街等区域查处非机动车交通违法行为437起，其中不按规定载人82起。交管部门于8月17日10时47分、14时39分、16时09分拨打您提供联系号码均无人接听，无法进一步沟通，感谢您对交通管理工作的关注及建议（88629892）。
评价：
很满意
解决程度:5 分办理态度:5 分办理速度:5 分
谢谢回复，哪天手机没注意看不好意思，我们也是居住在纱帽河附近的业主， 其实中段的纱帽河停车场车位不止60个，能提供将近100个车位，可以适当的考虑下， 引入一部分社会车辆。 减轻停车压力。
这个作品确实不错
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