友情提示：本文共有 995 个字，阅读大概需要 2 分钟。
减震弹簧加装缓冲胶好吗？
避震缓冲胶没装问题大吗？
百万级别新能源特斯拉MODEL S带有空气悬挂系统
空气减震通病使用一定年份会有漏气情况，更换全新总成价格偏高
这次帮车主维修好四条空气减震，更换铝壳皮囊，缓冲胶，大小胶圈…等橡胶件
完美交车#特斯拉# #空气悬挂#
大众新朗逸，前减震器总成
客户的车，已经干到漏油了，给他拿了一个拆件，价格450。
这是一条总成，带弹簧、顶胶，防尘套一起的。成色实在太好，我自己都看的非常喜欢，说它9成新都不过分。
本来对于减震器这类物品，我一直是不推荐使用拆件的。因为底盘悬挂，与地面接触属于高强度的运动性部件，就整车范围来说，它的工作强度仅次于发动机变速器。一般只要稍微年头长点，拆下来的减震器基本也没什么用了，即使不漏油也是处于漏油边缘，顶胶也老化，随时都可能开裂。所以，用拆车件基本毫无意义。
像眼前这条算是十分难得的好，不是什么车上拆下来都有那么新的。新朗逸的这款减震器是用的ZF，ZF旗下有两个减震器品牌，一个是Sacsh萨克斯，一个是Boge博格。熟悉德系车的应该知道这两个品牌，BBA大众保时捷上面都有它们的产品。
这条拆件是总成，但是原厂配件是没有这样一整套的总成的。它每一个部件都是分开的，减震器是减震器，弹簧是弹簧，顶胶是顶胶，全部都是分开来卖的。
如果按原厂配件，集齐一套总成要多少钱呢？我来算一下：按4S价格
减震器 523
弹簧 155
顶胶 107
防尘套 17
缓冲胶 148
弹簧上垫 87
弹簧下垫 22
一整套合计：1059
拆件总成，9成新的450，也便宜了一大半吧！
宝马3系 F35款，给客户订的一套前悬挂底盘全部配件，10来万公里搞个底盘全保养，看看价格水平怎么样！
前下直臂 395*2伦福德
前下弯臂 410*2 伦福德
前减震器 580*2 Boge萨克斯博格
前顶胶 230*2伦福德
前防尘套 80*2
前缓冲胶 65*2
前平衡杆球头 150*2 伦福德
前平衡杆胶 60 *2
总计 ：3940
这里就算是换干净一整套悬挂的所有球头胶套了，不少人会有这样的需求。简单粗暴一点，就是不管三七二十一，一刀切全部换完它，最彻底的疗程。这里选用的都是宝马原厂配件供应商，伦福德，Boge，Febi这些。
个人认为还是很有参考价值的，给大家了解一下！
我是款致胜2.0t，行驶稍微坑洼路面车就咯噔咯噔响，刚换了前后减震（包含平面轴承缓冲胶）一套。请问是不是方向机的问题。
收集不易，本文《比较减震缓冲胶：哪个牌子的效果更好？》知识如果对你有帮助，请点赞收藏并留下你的评论。
