欢迎加入“航空航天论坛直播回顾+|+问题集锦”，本次直播将重点回顾航空航天领域的最新进展和热门话题，并深入探讨与会者提出的问题。通过专业的主持人团队和行业内专家的深度解析，我们将带您探索航空航天领域的前沿技术和发展趋势。无论您是对航空航天行业感兴趣的专业人士，还是热爱航空航天科技的爱好者，本次直播都将为您提供一个深入交流学习的平台。让我们一起聆听专家的分享，共同探讨航空航天领域的疑问和挑战，共同见证航空航天科技的精彩未来。
目前，以先进制造技术与新一代信息技术、新一代人工智能等新技术深度融合形成的智能制造技术被公认为是未来制造技术发展的必然趋势。航空航天制造业作为装备制造业的高端领域，也面临着向智能制造转型的局面。
近期，CNC Software,Inc. 中国服务中心的应用技术经理——邓仁强先生就“航空航天高效解决方案”与观众作了一次精彩的在线技术交流。
在直播中，观众提出了很多问题，我们的工程师也为大家作了详细的解答。
在加工航空件时主要用到的 Mastercam 编程策略是什么？
航空件如机匣等关键零部件都可以使用Mastercam 软件，包含 2D/3D 动态高加工，动态车削、五轴动态铣削等方法。
机匣车削编程需要注意什么？
动态车削编程需要注意的是：创建毛坯、使用圆形刀片和编程参数细节。
针对航空航天重要零部件的加工，Mastercam 软件相比于其他软件，主要优势体现在哪些方面？
Mastercam 是一款专注于数控加工的专业 CAM 软件，动态加工技术和超弦精加工技术对于航空零部件有着显着的加工效率提升，从粗加工和精加工有各种策略供选择。另外在今年夏天即将推出的 Mastercam 中又新增编辑曲面 UV 和回流 UV 等。
超弦精加工哪个版本开始有？是单独的模块吗？需要单独购买吗？
X9 版本开始有管道铣刀（圆桶形式）铣刀支持中显示。
集成到软件铣削相应模块中，不需要单独购买，一般使用在 3D 铣削和多轴模块使用效率会最大。
超弦精加工对加工余量有要求吗？
超弦精加工对精加工余量是有要求的，它属于最后精加工工序，不同刀具类型要求也不同。
“超弦精加工”具体内容可查看以往相关推文：
精加工的效率，还可以继续提升吗？
超弦精加工中应该选用怎样的编程策略？
超弦精加工，未来的精加工。
超弦精加工应用详解丨椭圆型（Ovel form）刀具篇
超弦精加工应用详解丨锥度型式（Taper Form）刀具篇
超弦精加工应用详解丨透镜型式（Lens Form）刀具篇
Mastercam 在做模具方面有什么改进？
1，建模增强，模型修改或辅助更方便灵活。如推拉，移除/添加历史记录等。
2，曲面增强，从 Mastercam 开始，新增 Power Surface 让曲面创建与编辑更方便。
3，对于模具中的曲面精加工，传统一般习惯用球刀加工。但是效率相对很低。从 Mastercam 版开始，我们又新增了 Accelerated Finishing(超弦精加工技术应用)。它支持圆桶型式，椭圆型式，锥度型式，透镜型式和镜筒型式共五种刀具类型，新的加工策略应用大大提高模具曲面加工效率
Mastercam 是如何对复杂曲面抬刀频繁的情况进行优化的？
1: 在好接刀的位置，通过划分区域来分开加工，可以明显减少抬刀。
2: 增大路径间的连接距离，刀路小于连接距离，两刀路间会自动连接，减少抬刀。
加工曲面时在刀路节点，工件有明显的纹路有办法解决吗？
如果曲面质量本身不太好的情况下，先将曲面优化一下。
开启公差里面的平滑设置，勾选使用固定线段长度，设置线段长度在一个合理区间（根据实际加工效果来调整）
Mastercam 中有刀柄干涉功能吗？
有刀柄干涉检查。
具体内容请查看以往相关推文：
Mastercam 更智能的刀柄碰撞功能，你试过吗？
请问 Mastercam 五轴动态铣编程有官方的帮助文档或是培训资料吗？
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