亚瑟士Kayano+27是款备受追捧跑步鞋经过脚优缺点都十分明显。这款鞋子以出色支撑性和舒适度闻名适合长距离跑步。些人可能会认为它重量较大可能会影响灵活性。亚瑟士Kayano+27对于需要良好支撑跑步者是款不错选择。
不知不觉，Kayano这个系列已经快30岁了。作为一个被Asics用上很多技术和材料的跑鞋系列，每一代的Kayano都让跑者们非常关注——即便这些人里有的已经选择其他跑鞋了。
Kayano 27是目前为止最新一代的Kayano跑鞋，也就刚刚面世两个月吧，还是热乎的。今天老魏会详细给大家讲解一下这双Kayano 27，为什么老魏会给它在标题上用一个“完美和瓶颈”这样的定义。
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对Asics比较了解的朋友大概都知道，Kayano这个系列，一般来说都是隔代进行一次大改动。比如Kayano 26和Kayano 25实际上没有很明显的改动，更多的是对细节上的处理，但是23和25的差别就很大了。所以，这次的27也一定会和25有很多地方做出了改变。
首先我们来看鞋面，Kayano 27的鞋面和25、26可以说是两种设计了。之前都是这种纵向的圆孔设计，而且鞋面的材料很容易因为鞋带的松紧，发生褶皱。
但是27明显是改变了做工，取消原本的网孔设计，改为“斜开口”式。而且孔的大小也没有采用统一大小，而是大小结合、错落分布。再加上这次鞋面的布料密度进行了改良，鞋面的延展性得到了很出色的提升，再怎么去系紧鞋带，鞋头的那块鞋面也不会出现皱起。
说完鞋头我们再来说鞋跟。
Kayano的后跟稳定片，一直是设计得非常具有特色的。像一个大大的“X”一样贴在后跟上。
到了Kayano 27这里，X形稳定片上两个突出的来的角就被砍了，改成一个“^”形的稳定片。从外观上看，整体的线条更流畅，而且因为稳定片的面积加大了，后跟的稳定性也随之增高——但是老魏还是觉得X形的稳定片更酷一些。
除了后跟稳定片的改动， 鞋底足中部的中桥也有改动。之前我们一直说，Kayano的中桥一直是“Z”字形的——实际上很多Asics跑鞋的中桥都是Z字形的。
Kayano 27的中桥明显不一样了，首先它不是Z字形，而且比起前代，它的Truss中桥还做了一个贴合底部的设计。不像以前那样，会做一个留空的缝隙，而是直接贴在了中底Flytefoam propel上。不仅如此，这一次的中桥上，Asics还加了很多加强筋设计，能让这次的中桥刚度达到一个更高的水准，发挥出更强的支撑。
关于中底材料其实没什么好说的，其实就是那老三样：Flytefoam、duomax和GEL。
不是说没改动就代表Asics落伍了，在我看来实际上这恰恰是因为这三者之间的搭配实在是太完美了，以至于都没有更多的突破空间了。
联系本文标题，完美和瓶颈，老三样是完美的中底构成搭配，但是瓶颈也同样存在了。除非亚瑟士能搞出一套全方位超越这老三样的“新三样”，否则任何一个材料的突破，都会导致打破原本的完美平衡，反而弄巧成拙。
所以啊，不是说它在吃老本，这么些年能够搞出Flytefoam propel已经是一次小小的突破了。Asics真的是陷入了瓶颈期，我可不相信能排到世界前五的运动品牌，不会在研发上下功夫。
最后再来说说鞋底，和Kayano 26那种大方块区域分布的外底设计不同的是，Kayano 27在直观上，是常规的三段式前掌外底布局。但是仔细看的话，这三段AHAR外底，实际上是对布局网格化之后，再采取网格互相连接的方式。而且这一个个网格上，还做了很多斜杠。
看到这里有人会说，这这种布局有什么好讲的，不都是外底吗有什么影响——希望你先看完再说，不然显得自己很没档次。
27的这种设计，会在实际场地使用的时候，明显感受到前掌的抓地力增强了。不知道Asics是不是对外底材料又升级过了，感觉Kayano 27用的AHAR外底，似乎比26更耐磨了一些。
文章最后，说一下这最后一个问题是什么。
很简单，就是Asics一直以来的重量问题。Kayano系列稳是稳，保护性非常好，但是如果能解决掉这最后一个重量问题，相信它将会成为最完美最出色的跑鞋。
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你们觉得怎么样呢？
