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电动 西雅特Minimo 汽车头

时间:2000-01-09

这款车在3月5号亮相于车展,是西雅特Minimo概念车,它的定位就是城市用车,因为比较小巧,续航方面很强,而且方便穿梭于城市之间,不用担心停车位的问题

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如果告诉你一款和电动车大小相当的纯电动汽车能够续航100公里,那么我想很多人都会放弃燃油车,100公里什么概念,城市用车完全不用担心里程问题,充满一次电畅玩一周。这款车在3月5号亮相于车展,是西雅特Minimo概念车,它的定位就是城市用车,因为比较小巧,续航方面很强,而且方便穿梭于城市之间,不用担心停车位的问题,巴掌大的地方都能开进去,虽然是四轮车型,和平时家用的三轮车大小一样,而且是两座设计,说道这里是不是对这款车很好奇,下面我们一起来看下。

先来看下这款车外观方面,不得不说作为概念车,造型相当独特,走在路上绝对是回头率最高的车,根据官方给出的消息,这款车是结合了摩托车尺寸和轿车的安全舒适性而设计出来,整体尺寸长为2.5米,宽度为1.24米,停在那里占地面积3.1平方,完全可以开进电梯开回自己家里,这种车在目前拥挤的城市街道非常实用,安全问题不用担心,可不是平时看到的摩托车能够比拟的。

这款车整体看起来就像是缩小版的比亚迪F0,小巧紧凑,造型时尚前卫,很有科技感,看上去就像一个底盘放了一个乘坐箱,麻雀虽小五脏俱全,前脸依旧有大灯,位于中间位置,三角形状设计,两侧是细条形状的日行灯,前脸看上去就像一个小号的直升机。这款车的视野非常光,从侧面看座位以上全是玻璃,并且车柱做了熏黑处理,整体和玻璃融为一体,类似悬浮式车顶设计。

轮毂比较窄,但是尺寸可不小,看起来也很结实,和摩托车轮毂一样,侧面的腰线比较明显,造型突出贯穿车身,视觉上并非拉长车身效果,而是感觉做了上下分层,虽然侧面设计元素不多,看起来不显单调。尾部设计和前脸造型差不多,后备箱被折叠了,打开后能放下一个行李箱,虽然设计很不错,感觉不是很安全,这种外露的设计很容易丢东西。

如此小巧的车身,来到车内会让你感到惊喜,坐进去并不觉得拥挤,反而感觉很舒适,因为上方全是玻璃的设计就像置身于户外一样,显得很空旷。此外这款车中控上还配备了一个超大的液晶屏,仪表盘的显示都集合在了液晶屏之中,科技味十足,娱乐方面能够满足年轻人需求,双座的设计并不显得拥挤,乘客在里面都在观赏风景,谁还在意空间大小。

动力方面这款车是纯电动的,而且还是四轮驱动,提速不用担心,但是过小的车身安全为主,具体限速多少官方并没有公布。这款车续航可以达到100公里,也就是说和常规的电车区分开来,彰显出其汽车的身份,另外充电问题不用担心,这款车具备快速换电技术,非常方便。

总得来说,这台概念车基本不会符合国人的审美,以至于很多人会问,“确定是电动汽车?”这更像是电动卡丁车,如果说市场前景的话,太难推广了,但如果说是作为电动助力车的代替品,也许能够遮风挡雨是比较不错的优势

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