内蒙古呼和浩特市的共享单车数量堪称国内首屈一指，据统计已经达到4万多辆，然而令人惊讶的是，市民却发现在市区内很难找到可供骑行的共享单车。城市管理部门称，这是因为共享单车使用率低，运营公司在管理方面存在问题，部分单车出现了损坏和停放混乱的情况。城管部门表示将加强监管，要求共享单车运营公司加强管理，确保单车的正常运营和停放秩序。对此，市民纷纷表示希望能够尽快解决共享单车难找的问题，同时呼和浩特市也需要更加严格的管理和规范化操作来提升共享单车的使用体验。
最近有热心观众给我们打来电话反映
呼和浩特市街头的共享单车越来越难找了
这让呼和浩特不少市民发出疑问
共享单车去哪了？
对此，记者在呼和浩特进行了调查采访
家住呼和浩特市小府路北段附近的小耿
是共享单车的忠实粉丝
她认为，使用共享单车不但方便快捷
还节能环保
是一个很好的出行方式
但是这两天发现这条街上的共享单车是越来越少了
很多市民都和小耿有同感
就在市民感觉共享单车难找的时候
我们另一组记者在呼和浩特市的
金桥开发区却看到了另一翻场面
将近四万辆的共享单车堆放在一处空地上
乌泱泱的一片
记者了解到
这些车辆全部是因为市民们
违规停车被查扣暂时存在这里的
而在呼和浩特
类似堆积如山的共享单车不只这一处
那么，现在有些市民感觉共享单车的数量减少了
是不是和这些被查扣的共享单车有关系呢？
按照城管部门的说法
目前呼和浩特市的投放量远远超过需求量
政府主管部门正在对
呼和浩特市目前共享单车的投放量进行调整
记者了解到， 8月，经国务院同意，交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、人民银行、质检总局、国家旅游局10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》。意见要求：交通运输部门负责互联网租赁自行车与城市公共交通融合发展的政策制定和统筹协调；公安机关负责查处盗窃、损毁互联网租赁自行车等违法行为，查处互联网租赁自行车交通违法行为，维护交通秩序；住房城乡建设部门负责城市自行车交通网络、互联网租赁自行车停车设施规划并指导建设；公安机关交通管理部门和城市管理部门共同指导互联网租赁自行车停放管理；网信部门、电信主管部门、公安机关等根据各自职责，负责加强互联网租赁自行车服务的网络安全监管，保障用户信息安全。
那么，调整数量之后的共享单车会不会影响到市民的正常骑行呢？
随着城市交通的多样化
共享单车在人们生活中所起的作用也越来越大
但是共享单车乱停乱放、
扰乱交通秩序的现象也越来越严重
呼和浩特市城管部门采取了多种管控措施
那么这些措施有效果吗？
企业、骑行者、管理部门又该如何
做才能让共享单车真正有序？
来源：内蒙古经济生活频道《都市全接触》（声明：刊载此文，是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请及时与我们联系，我们将及时更正、删除或依法处理。
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